2022-08-02 17:01:03 | 700
压力通常在0.5以下。向空调中加入制冷剂,按机械铭牌值定量注入或按压力值注入。由于在供暖模式下不能进行加氟作业,所以在寒冷的日子加氟时会压迫空调进入制冷模式。空调正常工作后,从室外机低压阀一侧的工艺孔连接加氟装置。在该流动中,请务必除去添加氟的气管内的空气和污垢。
1、用充填软管连接制冷剂瓶、压力表、氟充填口,排除软管内的空气。
2、启动压缩机,利用钢瓶和制冷系统的压力差来补充制冷剂。
3、在氟填充中观察压力计指针的变化,维持在0.45~0.5MPa。
4、试运转30分钟后,观察空调是否进入正常运转状态。
5、停止后,重新审视各泄漏的疑点,如果没有泄漏就进入运转。
空调加氟注意事项:
1、给空调加氟时,请务必打开空调,以正极模式运转空调。空调是暖气的情况下,不能放氟,所以冬天放氟的时候请强制空调处于制冷状态。
2、请务必准备好添加氟的设备。在空调正常工作的状态下,从室外机低压阀侧口的加氟口连接加氟设备。在这个过程中,必须排出真空泵中的空气和污垢。
3、夏季环境为32左右时,加氟压力控制在0.45mp左右,冬季控制在1.7mp左右。
在我们生活中,不仅有室内空调,汽车内也有空调,空调有时候不制冷我们要考虑的因素有很多,也许是空调内零部件丢失,又或者发生堵塞爱情况,还有一种就是我们普遍都会想到的一种情况,就是汽车内的空调缺氟了,那么这种情况下我们就开始加氟了,那么我们应该加多少氟呢。又该多久加一次氟呢。接下来小编就
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